EIT LAB 实验室

应用科学 获致成功

Elastic Interface® 开发了最为完备的车裤衬垫产品，完美贴合车手每次的踩踏动作。

每样产品都由专业车手或经验丰富的业余车手测试。与帕多瓦大学生物医学系自 2006 年以来的长期合作关系，也让我们得以在国际医学与科学期刊上，发表与车裤衬垫相关的独到论文。

弹性布料 舒适衬垫

Elastic Interface® 是第一个用弹性布料制作车裤衬垫的品牌。弹性在今天几乎已经是个过时的概念，因为今天所穿着的布料，几乎每一种都含有弹力纤维氨纶，我们早就习以为常。但以前可不是这样的。

坚硬的鹿皮衬垫经过长时间的进化与多次技术创新，才成为柔软、舒适、有延展性，可以完美配合车手身体的坐垫。

从多年经验、研究、开发过程中撷取的知识与理解，让我们能获致最佳性能，打造反映最新发展技术的产品，因应今日车手的需求。

改善位置 优化结果

自行车是耐力型运动，所以在鞍座上维持正确位置，是达到顶级表现的必备条件，也可以避免肌肉与关节酸痛。

此外，EIT LAB 实验室的先进测试也证明，穿着设计得宜的衬垫，保护最容易受到压迫、摩擦的身体部位，有助于改善车手的姿势与舒适感，表示车手的表现会更好。

如果我们穿的都是质量低劣的车裤衬垫，无法提供足够的支撑与保护，那昂贵、高性能的自行车与鞍座其实也无用武之地。

有了舒适 就有表现

车手穿着更为舒适、性能更佳的车裤衬垫，就能减少浪费精力、减少分散到把手的体重，在鞍坐上更为稳定。

如果车手长时间感到不舒适、没有坐在最佳位置，他们就会不断在鞍座上移动，把重量转移到把手而不是放在踏板上，经常因此浪费许多力气。

这种情形在比赛中尤其明显，因为任何一个小细节都可能是导致成败的关键。

致力加强表现、维护自身健康的车手，必不可少的就是要穿着符合性别、项目的正确衬垫，而且要坐在鞍座正确的位置上。

结构科技

车裤衬垫导入的技术含量是前所未见的。车手也更讲究科技，会根据特定的性能目标选择自己的服装。因此，我们不能只用能减轻疼痛的衬垫，还必须发展解决方案，帮助运动员突破极限。要达到这个目标，只追求材质是不够的。我们要用创新的结构科技，让衬垫既舒适又完美合身。

分析人体参数

与帕多瓦大学的医学教授安东尼奥‧保利博士和朱塞佩‧马尔科林博士进行的生物医学测试证明，车手在不同项目时，在鞍座上的位置也都不同。

意思就是说，必须由产业专家准确计算车手的人体测量数据，确保座位的高度、前/ 后位置，都能正确符合选定专门项目的需求。

不正确的位置，最终可能导致脊椎与关节疼痛、运动表现退步。不合适的衬垫会对您的健康与舒适造成负面影响，也将影响您的最终成绩。

因此，只选用专门设计的衬垫非常重要。衬垫除了因为不同的项目而必须专门设计之外，男性、女性的骨骼结构与生理构造也大不相同，因此垫形状也会不一样。