RELLENOS SELECCIONADOS

Le nostre schiume sono composte da materiali di qualità per garantire morbidezza e durabilità

Nuestros rellenos nacen de materiales de muy alta calidad, seleccionados para garantizar capacidad de soporte y duración en el tiempo.

Memoria elástica

Transpirabilidad

CONFIABILIDAD

Capacidad de soporte

Densidad

Memoria elástica

La memoria elástica es la característica que permite al relleno retornar a su forma original, luego de una deformación o un trauma.
La calidad de nuestras espumas se caracteriza por la excelente memoria elástica de todas las badanas Elastic Interface^®: esto permite a las espumas retomar la propia forma inicial, luego de haber sido comprimidas, garantizando de este modo al ciclista la protección constante, pedaleada tras pedaleada.

Transpirabilidad

Los poliuretanos usados para las espumas Elastic Interface^® son de células abiertas: en este tipo de espumas el aire pasa libremente entre las células y el sudor es absorbido y expulsado más rápidamente. Gracias a la libre circulación del aire, la piel respira más y permanece más seca; por lo tanto, el resultado es mayor confort, menor sudor y menos irritaciones.

CONFIABILIDAD

Confiabilidad es sinónimo de calidad: los materiales que seleccionamos y desarrollamos han sido estudiados para mantener sus características intactas a lo largo del tiempo, para ofrecer protección y soporte duraderos.

Capacidad de soporte

La capacidad de soporte consiste en la propiedad de las espumas de contrarrestar el peso al cual son sometidas, previniendo el aplastamiento; cuanto más alta es la densidad, más peso o fuerza serán necesarios para deformarla. Por este motivo, es importante contar con espumas de densidad elevada, sobre todo para las largas distancias: mayor es el tiempo pasado en el sillín, mayor debe ser la capacidad de la espuma de resistir al peso del cuerpo del ciclista.

Densidad

La densidad de una espuma es la medida de la masa por unidad de volumen y se cuantifica en kilogramos por metro cúbico (kg/m³). Las densidades que usamos para nuestras protecciones van de 40 kg/m³ a 200 kg/m³ del Hybrid Cell System: la elección de las combinaciones correctas está a cargo del reparto de investigación y desarrollo, que crea las mezclas adecuadas según las características de las espumas. Para distancias breves e intenso esfuerzo físico, seleccionamos rellenos con densidades menores; para disciplinas de larga distancia, por el contrario, la densidad aumenta para garantizar la protección máxima durante las horas transcurridas sobre la bici.

densidad espumas elastic interface

Cuando seleccionamos los rellenos para nuestras badanas, exigimos a nuestros proveedores controles escrupulosos y una muy alta calidad de las materias primas.

Control es constantes y monitoreo de las materias primas nos permiten utilizar espumas con características y especificaciones regulares, que nos llevan a obtener el 40% menos de descartes (respecto a otros procesos de producción). Haga clic aquí para descubrir nuestra se strategias de sostenibilidad.

El proceso de producción comienza con el desarrollo de un plan de posicionamiento que nos permita optimizar el consumo de las materias primas. A continuación, cortamos nuestros rellenos sin excavarlos en grandes lotes de espuma, con el objetivo de producir la menor cantidad de descartes posible. Las espumas que utilizamos son de dos tipos: en la parte superior, la que aumenta la transpirabilidad, usamos espumas reticuladas. Estas espumas, con celdas más dilatadas, ayudan a reducir el calor y permiten que el aire pase libremente.

Para los rellenos, por el contrario, la característica esenciales la protectora: para mantener intacta a lo largo del tiempo esta característica, son necesarios materiales con una estructura más sólida y compacta. Entre los rellenos, el nuevo material utilizado por Elastic Interface® es el Hybrid Cell System. Espuma innovadora con estructura de celdas mixtas que garantiza una memoria elástica sin igualy, con su densidad de 200 Kg/m³, representa un buen soporte para los ciclistas, incluso en situaciones extremas como las competencias de larga distancia y el ultracycling.